KHÁI NIỆM VỀ FEEDER VESSEL

  • 13-01-2023

Feeder là tàu con chuyên gom container từ những cảng có lượng container tập trung ở cảng trung chuyển và cung cấp cho tàu mẹ để chở hàng đến cảng đích theo chặng đường dài hơn. Vessel được hiểu là tàu chuyên sử dụng để vận chuyển cho ngành giao thông vận tải. Ghép hai từ này lại chúng ta có thể hiểu feeder vessel là tàu trung chuyển.

Đây là loại tàu container đặc biệt khi được dùng làm trung gian để vận chuyển hàng hóa cho các tàu lớn. Tàu trung chuyển để hỗ trợ cho các tàu lớn có điểm khởi đầu là biển sâu không thể ghé tại các cảng nội địa hay cảng biển nhỏ để xuất hàng xuống. Lúc này, Feeder Vessel sẽ tiếp cận và bốc các container hàng hóa lên để đưa chuyển về đích và được vận tải bằng xe nâng.

Và ngược lại, các loại hàng hóa tại cảng khi muốn chuyển qua các tàu lớn sẽ cần những tàu trung chuyển này chuyển từ cảng ra ngoài. Bên cạnh đó các tàu này còn có tính năng đặc biệt đó là có một thiết bị tải riêng, gồm tải nổ, móc cẩu, dây thừng và tời để có thể dễ dàng đưa hàng hóa lên bờ, tránh được chi phí thuê cẩu hàng.

Khi sử dụng Dịch vụ Feeder Vessel, bạn sẽ thấy được rất nhiều lợi ích cho việc trao đổi, di chuyển hàng hóa như:

  • Với việc quy hoạch tuyến vận tải kết nối các cảng sẽ giảm về mặt giao dịch. Thay vì các cảng phải hoạt động trực tiếp như trước đây, giao dịch này chỉ dành cho các cảng trong cùng khu vực;
  • Việc tăng quy mô có thể làm tăng kích thước tàu giữa hai cảng trung chuyển mà vẫn đảm bảo không gian khi tàu nằm trong bãi đậu chở hàng. Do đó, việc sử dụng một chiếc thuyền nhỏ với tốc độ nhanh sẽ thuận lợi hơn nhiều;
  • Hàng hóa khi đưa về cảng được giữ lại kho bãi để khi đủ số lượng mới được chuyển đi. Khi sử dụng các phương pháp này, tuyến vận chuyển sẽ được lấp đầy nhanh hơn và tiết kiệm thời gian chờ đợi cũng như chi phí lưu kho, kho bãi.

Điều kiện, quy định gì đặc biệt trong Feeder Vessel 

Trong quá trình vận tải, để đảm bảo sự linh hoạt các hãng tàu áp dụng 3 tuyến vận tải này khi hoạt động:

  • Tuyến vận tải đầu – cuối: Là tuyến vận tải truyền thống, hoạt động qua lại giữa hai chuỗi hoặc hai nhóm cảng tại mỗi đầu khu vực hoạt động của tàu. Hiểu theo nghĩa đơn giản thì đây là hoạt động vận chuyển từ cảng này đến cảng khác. Với tuyến vận tải này, hãng tàu có thể phải chuyển vỏ container trở về cảng chuyên chở ban đầu do giữa hai đầu có sự mất cân bằng container;
  • Tuyến vận tải vòng quanh thế giới: Là tuyến vận tải toàn cầu bởi vận chuyển hàng hóa qua đường biển vòng quanh thế giới. Thực chất, tuyến vận tải vòng quanh thế giới là sự kết hợp các tuyến vận tải đầu – cuối với nhau tạo thành một tuyến vận chuyển hoàn chỉnh. Theo đó, tuyến vận tải này sẽ kết nối 3 luồng hàng chính là xuyên Thái Bình Dương (Transpacific), xuyên Đại Tây Dương (Transatlantic), và Đông Á/Châu Âu;
  • Tuyến quả lắc: Là tuyến vận tải có phạm vi hẹp, chủ yếu là của một vùng. Các hãng tàu sử dụng tuyến vận tải này để kết nối hai chặng vận chuyển với nhau thông qua một cảng trung tâm.
Feeder Vessel là gì? Có quy định gì đặc biệt không?
Trong hoạt động vận tải hàng trên biển, có các quy định riêng đối với Feeder Vessel mà các cá nhân, đơn vị liên quan cần nắm rõ.

Các điều kiện giúp Feeder Vessel phát triển:

Thực tế, để phát triển hệ thống vận tải bằng tàu trung chuyển thì một cảng biển trung chuyển cần đảm bảo các điều kiện sau:

  • Vị trí địa lý “đắc địa”:

Khu vực xây dựng cảng trung chuyển để phát triển hệ thống tàu nối phải nằm ở vị trí gần với các tuyến vận tải chính và nằm ở khu vực trung gian kết nối tàu con với tàu mẹ. Không những vậy, vị trí đó còn phải thuận lợi để kết nối hàng hóa nội địa, quốc tế giúp hoạt động luân chuyển hàng hóa giữa các khu vực trở nên dễ dàng hơn.

  • Cơ sở hạ tầng đạt chuẩn:

Để tàu trung chuyển hoạt động thì khu vực cảng phải là cảng nước sâu (>13,5m) giúp tàu lớn thuận tiện ra vào. Tiếp đó, tại cảng phải có bãi đất rộng để xây dựng kho bãi container, lưu container khi cần. Đặc biệt, cảng phải phát triển đồng thời các điều kiện như cơ sở hạ tầng công cộng, cơ sở hạ tầng kỹ thuật như cấp điện, cấp thoát nước, hệ thống giao thông kết nối cảng biển,…

  • Hoạt động vận hành tại cảng:

Một cảng trung chuyển với hệ thống tàu nối muốn phát triển cần đảm bảo được các yếu tố cơ bản trong hoạt động vận hành. Đó là chi phí vận hành thấp, năng suất cảng cao và Dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp, tin cậy.


Nếu Quý khách có bất kì thắc mắc gì hãy liên hệ với chúng tôi qua thông tin sau đây:
VIETLABO CO.,LTD
Website: https://giayphepxuatnhapkhau.vietlabo.com/
Hotline: 096 212 0303
Email: info@vietlabo.com || duycuong@vietlabo.com

 

Để lại bình luận